西成铁路基建投入和加大直接带动钢材水泥消费使用量。成都日报，从青海省发展和改革委员会得到的消息：西成铁路青海省境内开工建设前各项工作基本准备就绪，拟于近期开工建设。国家发展和改革委员会安排下达我省2020年中西部铁路项目中央预算内投资2亿元，专项支持西成铁路建设。

据了解，西宁至成都铁路(简称西成铁路)是国家“十三五”规划纲要和国家“十三五”现代综合交通运输体系发展规划中明确的重点工程。线路全长836.5公里，其中利用在建成兰铁路307.75公里，新建线路长度502.5公里。该线路为I级国铁双线，旅客列车设计行车时速200公里，在郎木寺至红原段可达250公里/小时。

据悉，西宁至成都铁路是连接青海省西宁市与四川省成都市之间的快速铁路干线，起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨在建成兰铁路黄胜关站，之后与成兰铁路共线。